El biministro de Obras Públicas y Transporte, Louis De Grange, afirmó que la unificación de ambas carteras bajo una misma autoridad permite mejorar el diseño de proyectos y acelerar procesos. Esto, según señaló, contribuye a lograr un uso más eficiente de los recursos públicos.
En entrevista con Estado Nacional, De Grange explicó que la decisión del presidente José Antonio Kast responde al objetivo de aumentar la velocidad de los proyectos y políticas de conectividad, al mismo tiempo que se optimizan los procesos y los recursos asignados. Destacó que en gobiernos anteriores también hubo biministros a cargo de estas áreas, como Carlos Cruz y Javier Etcheberry durante la administración de Ricardo Lagos.
Consultado sobre una posible fusión definitiva de los ministerios, el biministro indicó que es una discusión válida pero debe darse a nivel de sistema, no como una decisión inmediata. Aclaró que la doble responsabilidad actual permite coordinar y acelerar ciertos trámites y diseños, eficientando el gasto público sin llegar a una fusión.
Respecto a la Subsecretaría de Telecomunicaciones, De Grange señaló que podría haber estado ubicada en distintas carteras, pero el gobierno no ha considerado específicamente trasladarla al Ministerio de Economía.
CUENTA PÚBLICA
El biministro se refirió a los avances en transporte que se presentarán en la cuenta pública. Indicó que la facilitación regulatoria ha sido un sello del gobierno, buscando acelerar procesos y mejorar la eficiencia. Mencionó los cambios al reglamento de la Ley Uber, que permitieron evitar que las tarifas de las aplicaciones se disparen y que zonas, especialmente en regiones, queden desconectadas.
Sobre anuncios concretos para el 1 de junio, afirmó que será el presidente quien transmita las novedades. En materia de TAG, aseguró que se trabaja en un rediseño para optimizar el uso de la infraestructura y dar sostenibilidad al sistema de concesiones. Consideró que es una prioridad con una oportunidad de mejora significativa.
PROYECTOS Y PRIORIDADES
De Grange sostuvo que el foco del MOP seguirá siendo eficientar procesos y entregar resultados, adelantando infraestructuras de carreteras, desaladoras, embalses y puertos. Respecto a proyectos detenidos como la ciclovía en la Alameda y el GAM, señaló que en el corto plazo es necesario revisar los presupuestos y los usos alternativos de los recursos.
En un contexto de estrechez económica crítica, afirmó que se debe priorizar el pago de la deuda pública y disminuir los intereses, para luego impulsar proyectos en vivienda, salud, educación, pensiones y transporte.
Nota del Editor Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
Acerca del Autor
