LUZ VERDE AMBIENTAL PARA EXTENSIÓN DEL METRO DE VALPARAÍSO: US$ 811 MILLONES UNIRÁN QUILLOTA Y LA CALERA
La Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de Valparaíso dio su aprobación unánime, durante la mañana de este martes, al proyecto ferroviario que extenderá el servicio del Metro de Valparaíso entre las comunas de Quillota y La Calera. La iniciativa, impulsada por EFE Trenes de Chile, contempla una inversión de US$ 811 millones y marca un paso clave en la conectividad de la Región de Valparaíso.
APROBACIÓN AMBIENTAL
La decisión de la Coeva se basó en el Informe Consolidado de Evaluación (ICE), que contó con una recomendación favorable del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA). Originalmente, EFE proyectaba obtener esta autorización en enero de este año, pero el proceso se extendió por cuatro meses adicionales. Con el visto bueno ambiental, el proyecto supera una de las principales etapas regulatorias para su materialización.
DETALLES DEL PROYECTO
La extensión agregará 26 kilómetros a la red actual del Metro de Valparaíso, conectando las comunas de Quillota, La Cruz y La Calera. EFE estima que el tiempo de viaje entre ambos extremos será de aproximadamente 28 minutos. El proyecto considera la construcción de cinco estaciones nuevas: tres en Quillota (San Pedro, Quillota Sur y Quillota Centro), una en La Cruz (que llevará ese mismo nombre) y una en La Calera (denominada Guerra). Además, se ampliará la estación Limache y se rehabilitará la estación La Calera.
ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN
La compañía planifica concluir las obras en diciembre de 2028, con lo que el servicio de transporte público estaría operativo a partir de enero de 2029. Entre las obras relevantes, se contempla la habilitación de un nuevo túnel de 715 metros entre Limache y San Pedro, ubicado a unos 50 metros del túnel ferroviario existente en el sector de San Pedro. Para su construcción, se programan 243 tronaduras y se utilizará un método de excavación, sostenimiento y revestimiento, junto con maquinaria y medios auxiliares.
INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA
El proyecto incluye tres subestaciones eléctricas de rectificación, ubicadas en Limache, Quillota y La Cruz. Adicionalmente, se proyecta una subestación eléctrica de alta tensión en la comuna de Quillota, que se integrará junto a una subestación de alta tensión ya existente en la zona.
PROYECCIÓN
Con esta extensión, se espera mejorar la conectividad ferroviaria del Valle de Quillota, integrando a las comunas interiores con el sistema metropolitano de Valparaíso. La aprobación ambiental unánime de la Coeva refleja la viabilidad técnica y ecológica del proyecto, según los informes presentados por EFE.
Nota del Editor: Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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