La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) dio a conocer una nueva versión del Informe de Infraestructura para el Desarrollo Sostenible (IDS), documento que mide las brechas existentes en el país en ocho sectores clave. El estudio, que no se actualizaba desde hace cuatro años, entrega una hoja de ruta para los próximos diez años, con una cifra que marca la magnitud del desafío: se requieren más de US$253 mil millones para cerrar las deficiencias en infraestructura entre 2026 y 2035.
LAS CIFRAS DEL INFORME
De acuerdo con el análisis de la CChC, la inversión total estimada asciende a US$253.589 millones, lo que representa un 7,3% del producto interno bruto (PIB) anual. El gerente de Estudios del gremio, Nicolás León, detalló la distribución de ese esfuerzo: un 34% debería ser financiado exclusivamente por el sector público; un 42% por el privado; y el 23% restante canalizado a través de asociaciones público-privadas (APP).
Los sectores que concentran la mayor necesidad de capital son la vialidad urbana y espacios públicos, junto con la movilidad interurbana. Ambos rubros absorben más de la mitad de los recursos proyectados.
VIALIDAD URBANA: EL MAYOR DESAFÍO
En vialidad urbana, el informe estima una inversión de US$58.901 millones para 21 ciudades del país. De ellas, un 33% presenta niveles de congestión críticos. Para controlar ese problema, se propone una cartera priorizada de 142 proyectos, que incluyen ensanches, aperturas de nuevas vías, autopistas urbanas y corredores exclusivos para transporte público.
Entre las zonas más demandantes destacan el Gran Santiago, con una inversión requerida de US$24.162 millones; el Gran Valparaíso, con US$3.566 millones; el Gran Concepción, con US$2.487 millones; y La Serena-Coquimbo, con US$2.242 millones.
MOVILIDAD INTERURBANA: SATURACIÓN EN RUTAS, PUERTOS Y AEROPUERTOS
Para el sector de movilidad interurbana, la CChC calcula una inversión de US$55.451 millones en los próximos diez años, abarcando mejoras en vialidad, aeropuertos, puertos y ferrocarriles. Actualmente, el flujo vehicular promedio en las rutas principales supera los 1,4 millones de vehículos, con una saturación del 38%. De no mediar inversiones, la congestión podría alcanzar un 48% al 2035, con 1,8 millones de vehículos.
En materia aeroportuaria, los terminales operan al 78% de su capacidad, movilizando 38 millones de pasajeros al año. Para 2035 se proyectan 69 millones de pasajeros y, con la infraestructura actual, un 29% de ellos vería dificultado su acceso.
En el ámbito portuario, se movilizan cerca de 85 millones de toneladas anuales, equivalentes al 94% de la capacidad instalada. La meta es transportar 180 millones de toneladas al año, pero si no se concretan las inversiones, la mitad de esa carga encontraría problemas de movilización.
OTROS SECTORES ESTRATÉGICOS
El informe también desglosa las brechas en energía, recursos hídricos, conectividad digital, salud, educación e infraestructura penitenciaria.
En energía se requieren US$39.951 millones. La demanda eléctrica en 2024 fue de 79,7 TWh, con un 63% de generación renovable y 2.000 MW de almacenamiento. Hacia 2035 la demanda crecería un 46%, alcanzando 116 TWh, y se suman metas de carbono neutralidad y suministro universal para 2050.
Para recursos hídricos, el estudio advierte un estrés hídrico estructural. Hoy la capacidad de desalación es de 14.227 litros por segundo, pero la meta a 2035 es de 40 mil litros por segundo —un alza de 181%—, lo que exige una inversión de US$29.924 millones.
En conectividad digital, se prevé un aumento del 111% en el tráfico de red, hasta 8.163 millones de GB mensuales. La expansión de conexiones fijas (41%), móviles (22%) y 5G (82%) demandará US$24.643 millones.
El sector salud requiere US$18.105 millones para alcanzar estándares como 2,8 camas por cada 1.000 habitantes (hoy son 1,93). Además, se necesitan 50.042 plazas en centros ELEAM hacia 2045, frente a las 23.706 actuales.
En infraestructura escolar, un catastro de hace más de diez años revela que el 47% de las escuelas públicas presentan deterioro severo. Para reducir esa proporción a la mitad y avanzar de 11,4 m² por alumno a 14 m² en básica y 15 m² en media, se precisan US$19.046 millones.
Finalmente, el informe aborda la infraestructura penitenciaria, con una inversión de US$6.568 millones para crear 47 mil nuevas plazas. Actualmente la tasa de ocupación es del 146%; la meta es llegar al 100%. Sin inversiones, la ocupación escalaría al 210% en 2035.
Nota del Editor: Fotografía referencial generada por Inteligencia Artificial.
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